Rowery Gravel

Rowery szosowe gravel – co to za rowery?

Gravelowe rowery szosowe to idealne maszyny na leśne i polne trasy, a także na zróżnicowane wycieczki bez względu na jakość asfaltu i drogi. Gravele narodziły się w USA, z potrzeby pokonywania długich, szutrowych tras. W Europie temat przez chwilę rozwijał się na początku lat 90-tych, lecz wówczas nie przyjął się na szeroką skalę. Przed pojawieniem się graveli, kolarze używali rowerów szosowych, które jednak nie były zbyt wygodne z powodu sztywnej konstrukcji i wąskich, twardych opon. Rower gravelowy, dzięki szerszym oponom, oferuje większy komfort i lepsze możliwości terenowe. Opony o szerokości od 35 mm do 50 mm zapewniają doskonałą trakcję i wygodę na wyboistych drogach i szlakach. "Gravel to rower szosowy dla fanatyka MTB / terenu, lub rower na luźny teren dla szosowca".

Rowery gravelowe – jak je podzielono?

Przed zakupem roweru gravelowego warto zapoznać się z jego budową i możliwościami w terenie. Każdy powinien wybrać gravela na potrzeby jakie sobie założył.
Są Gravele typowo ekspedycyjne, nie będą za lekkie, a ich napędy proste i łatwe do samodzielnej naprawy w dziczy, często są z aluminium lub wysokiej jakości stali Cro-Mo. Takie rowery są wyposażone w mnóstwo punktów montażowych i pozwolą na jazdę w każdym terenie przez 100 - 200 a może i więcej kilometrów, na większej wydajności niż rower trekkingowy, świetne produkty w tym stylu robi Bergamont. Grandurance to rower bardzo wygodny i dający fenomenalne możliwości bike-packingu.. Kolejne Gravele to sportowe / treningowe wyczynówki. Są zazwyczaj z karbonu, maja krótsze ramy, bardziej spłaszczone i niżej położone kierownice. Scott Addict to przykład najlepszego roweru Gravel do Sportu, jest bardzo dynamiczny, krótki niczym szosa, ale to wciąż Gravel o sporych możlwościach terenowych. Są lżejsze, dużo sztywniejsze i mniej "mobilne" do wycieczek, ale to popularne rowery wśród szosowców i kolarzy mtb. Ostatnia grupa to najpopularniejsze Gravele typu "Miejsko / Wycieczkowy" Endurance. Najczęściej poszukiwany rower. Ma służyć do codziennych dojazdów, być w miarę szybki na ewentualne treningi ale dać też frajdę z jazdy weekendowej, wakacyjnej. Takie rowery to popularna grupa. Są ambitnie wykonane, ale dość tanie i uniwersalne. Unibike Geos oraz Scott Speedster to przykłady rowerów o znakomitych możliwościach jazdy całorocznej w mieście i poza nim.

Rower gravel – Jakie Hamulce ? Musi być hydraulika?

Skuteczne hamulce są niezbędne w rowerach gravelowych, aby zapewnić bezpieczeństwo na trudnych trasach. Podczas gdy rowery przełajowe jeszcze używają hamulców szczękowych, gravelowe rowery są wyposażone w hamulce tarczowe – hydrauliczne lub mechaniczne. Tarcze w gravelach są zazwyczaj mniejsze, co czyni je lżejszymi, ale nadal skutecznymi zarówno na trasie, jak i w terenie. Ekspedycyjne Gravele mają jeszcze linkowe hamulce, co jest ich zaletą bo są mniej narażone na awarie w przypadku trudnych warunków atmosferycznych, i dużo łatwiej samemu je przeserwisować.

Rower gravel – Jakie Marki? jakie ceny?

Kupując Gravela musimy znaleźć złoty środek między ceną a jakością. Nie ma potrzeby kupowania mega zaawansowanego roweru jeżeli będzie służył do wycieczek i do dojazdów do pracy. Z kolei najtańsze rowery też nie są na tyle odporne i żywotne żeby dużo od nich oczekiwać. Rowery Gravel Scott Speedster albo Unibike Geos to najlepsze obecnie na rynku rowery w relacji cena do jakości. Warto dobrać rower który spełni oczekiwania i będzie trzymał jakość. Takie rowery produkuje Scott i Bergamont oraz Unibike.

Rowery gravel – Amortyzacja.

Większość graveli nie posiada przedniej ani tylnej amortyzacji, co sprawia, że są wydajne na długich dystansach, szczególnie na drogach szutrowych i gruntowych. Jednakże w ofercie są również modele z przednią amortyzacją, która pochłania nierówności terenu. Większy skok zawieszenia zapewnia pewniejszą jazdę po wymagających, wąskich ścieżkach rowerowych.

Rower gravel – Bike-Pakking, wyposażenie.

Gravelowe rowery oferują wiele możliwości montażu dodatkowego wyposażenia, takiego jak błotniki, bagażniki i mocowania na bidon. Bidon można umieścić w głównym trójkącie ramy lub pod dolną rurą, co jest przydatne podczas długich wycieczek. Warto również zadbać o odpowiednie oświetlenie – białą lampkę z przodu i czerwoną z tyłu – oraz odblaski dla zwiększenia bezpieczeństwa na drodze. Wiele firm produkuje dedykowane torby, sakwy i uchwyty do bike-packingu. Nie musimy jeździć z bagażnikiem który daje możliwość troczenia tylko z tyłu.

Jaki rower gravel dla początkujących?

Osoby początkujące powinny dobrze się zastanowić przed kupnem gravela. Wybór najtańszego bo "nie wiadomo czy się spodoba" to najgorszy możliwy pomysł, bo takie rowery mogą tylko zniechęcić. Warto kupić rower ze średniej półki, i taki który jest dopasowany do naszych potrzeb. Jeżeli jesteś osobą mniej doświadczoną, mniej sprawną fizycznie (mobilność kręgosłupa, odporność na wąskie siodełko i twardą jazdę) warto pomyśleć nad gravelem typu Flat-Bar, czyli z prostą kierownicą. Takie rowery są wygodne do jazdy po mieście i na małe wycieczki, a mają dużo mniej wymagającą pozycję i charakter pracy na kierownicy.

Warto przyjechać do specjalistycznego sklepu takiego jak Bike-SkiCenter Wrocław celem dobrego dopasowania roweru do potrzeb.